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Nos mudamos...
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Ciclomensajeros y movilidad en Bruselas
Brussels Express from Sander Vandenbroucke on Vimeo.
Este video muestra con toda claridad, que en todos lados se cuecen habas.
12 años de pedalear
Polanco VS. Ecobici
Pues bien. Esta vez, un grupo de vecinos de la colonia Polanco nos “sorprenden” con el comportamiento típico mexicano: “yo primero y me vale madre” presentando la negativa a que instalen en sus calles las estaciones de Ecobici.
Un programa que ha probado su efectividad en ciudades como son Paris, Los Angeles, Londres y aqui mismo, en la ciudad de México, debería ser recibido con algarabía por la gente que mas se va a beneficiar y que en teoría sabe y ha visto más, pero tristemente no es así. Una vez más, el capricho de unos pocos amenaza con imponerse a la necesidad de miles, algo que ya es costumbre en este país.
3 llantas blindadas 3
¿Cual es la alternativa? Llantas con blindaje antiponchadura. Estas en esencia son llantas que llevan algun tipo de protección por dentro de la estructura de la llanta y que evita que las partículas que causan las ponchaduras lleguen a la camara y por consiguiente evitan la perdida de presión y, aunque no son infalibles, si hacen la mucho mas fácil la vida del ciclista.
En el mercado hay muchas opciones, pero en esta ocasión voy a hablar de 3 llantas para ciudad en especifico, por la simple razón de que las he usado extensivamente y además son relativamente fáciles de conseguir.
Sal a pedalear en la lluvia
Durante la lluvia
Seguridad ante todo. Los dias lluviosos son también dias de poca visibilidad y tracción, asi que asegurate de ir preparado. Ropa en colores vivos, de preferencia con detalles reflectivos o fluorescentes son lo ideal para hacerte notar entre los parabrisas empañados. Llevar luces es muy recomendable, incluso de día.
Maneja a velocidad moderada, recuerda que con el pavimento mojado la tracción de las llantas y la efectividad de los frenos disminuye sin mencionar que entre mas rápido mas suciedad levantarás del suelo mojado.
Llevar casco en estos casos no sólo te protegerá en caso de accidente, también ayuda a evitar que te caiga agua en la cara, facilitando la visibilidad.
Protegete del agua. Hay quienes salimos expresamente a mojarnos, pero para quienes quieren controlar la mojada existen varias configuraciones de ropa impermeable o de rápido secado. Con la lluvia el manubrio se puede poner resbaloso, y la mezcla de agua con viento pueden entumecer tus dedos, asi que un par de guantes, de preferencia con dedos completos son una buena idea.
Después de la lluvia
Seca tu bicicleta. Aunque por lo general los componentes de una bicicleta son resistentes al agua, es una buena práctica retirar el exceso de agua. Simplemente pasa un paño seco por el cuadro y las llantas. Esto ayuda a evitar que el agua se acumule en recovecos donde pueda haber puntos susceptibles a la corrosión y que los componentes de caucho se pudran. Evita dejarla parada bajo la lluvia por periodos prolongados.
Pon atención a la cadena. Por lo general, el agua lava el lubricante que hace que la cadena funcione suavemente, asi que despues de una pedaleada en la lluvia es necesario reemplazarlo. Solo espera unas horas después de la mojada y agrega el lubricante, preferentemente hazlo antes de salir a pedalear de nuevo para que la cadena esté lo más seca posible y el lubricante se distribuya efectivamente.
Lava la cadena y reemplaza el lubricante con regularidad. Esta es una buena práctica que alarga la vida de los componentes y mejora el funcionamiento, si pedaleas seguido bajo la lluvia, tendrás que hacerlo con mayor frecuencia, ya que durante la rodada en la lluvia, las llantas levantan impurezas y químicos disueltos en el agua que se alojan en el mecanismo.
Recuerda, pedalear bajo la lluvia es una actividad muy divertida e inspiradora, siempre y cuando cuides de ti mismo y de tu bicicleta.
De piezas raras y mecánicos desinteresados
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| La pieza inexistente, instalada y funcionando a la perfección |
Buscando en internet, encontre que varias marcas de prestigio, entre ellas Campagnolo y Shimano la siguen fabricando, por lo cual me aventure a conseguir una en el DF. En varios lugares me dijeron que no las trabajaban y que son un poco difíciles de conseguir (cosa cierta), pero este relato va específicamente de cierta tienda cuyo nombre no voy a mencionar, donde se dio esta conversación:
Aca una imagen publicada por mejorenbici.com que habla por si misma. Todo el asunto del ciclismo urbano se presta a ser controversial por que amenaza el modo de enriquecerse de algunas de las empresas mas grandes del mundo. Por eso hay que seguir pedaleando, seguir esparciendo el mensaje y seguir cambiando al mundo.
Diseño alternativo de tandem
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| La noción de la bicicleta tandem no es nuevo, pero siempre sera llamativo |
Velocipede
Si eres ciclista seguramente ya te estas muriendo por tenerlo. Para ello, solo tienes que hacer check-in en tu tienda o taller de bicicletas favorita, o también agregar frases referentes al ciclismo.
Además, recuerda que cada que haces check-in en alguna tienda o taller de ciclismo, ayudas a promoverla y esto ayuda también a mantener una comunidad ciclista sana.
Dale seguridad a tu bicicleta
Aca una infografia publicada por Poliedro.mx donde se tocan puntos básicos acerca de como encadenar correctamente tu bici en la calle, asi como algunos consejos de vialidad. Echenle un ojo. Da click aca para verla completa
Nada de palabras, solo pedaleo
Este video expresa sin palabras las sensaciones y emociones de un ciclista sobre su bici, ya sea en el velódromo o en la calle. La sola toma de la chica cuando se le escapa una sonrisa lo dice todo.
Origen del Día Internacional de la Bicicleta
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| 19 de abril, dia de la bicicleta. |
El dia 19 de Abril de 1943 (hace casi 70 años) Albert Hofmann experimentó en si mismo para determinar los efectos del LSD en el ser humano, ingiriendo 0.25 miligramos del mismo ya que dicha cantidad se consideraba el limite.
Poco menos de una hora despues Hofmann experimentó repentinos e intensos cambios en su percepción. Ante esta situación, le pidió a su asistente que lo acompañara a su casa. Debido a las restricciones de uso de vehículos motorizados impuestos por la guerra, el trayecto debió ser hecho en bicicleta.
Poco despues, Hofmann escribio lo siguiente acerca de su expriencia con el LSD:
"...poco a poco puedo comenzar a disfrutar los colores y despliegue de formas que persisten detras de mis ojos cerrados. Caleidoscopicaas y fantásticas imagenes surgen en mi, alternandose, desperdigandose, abriendo y cerrandose en circulos y espirales, explotando en fuentes de colores, reacomodandose e integrandose en un flujo constante..."
Los eventos del primer viaje en LSD, conocido hoy en dia como "Día de la Bicicleta", sucedido de un viaje en bicicleta, probaron que Hofmann hizo un descubrimiento significativo: una sustancia psicoactiva de extraordinaria potencia y con posibilidades infinitas.
No cabe duda, todos somos ciclistas.
Provocar y crear conciencia - Critical Mass
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Muchos ciclistas hemos escuchado acerca de la famosa “Masa crítica” o “Critical Mass” y aunque muchos han asistido a una de ellas, son pocos los que realmente saben qué es y cuál es su objetivo. En esencia, la masa crítica se da cuando muchos ciclistas salen a pedalear al mismo tiempo, creando tránsito con intenciones de crear conciencia entre los ciudadanos. En otras palabras, ayudar a crear una masa crítica es afirmar “Somos ciclistas, somos muchos, estamos aquí y queremos una mejor ciudad”. Este movimiento se da en mas de 300 ciudades alrededor del mundo.
Para entender mejor este movimiento acudamos a los orígenes. En 1992 un grupo de ciclistas de San Francisco decidió organizar una rodada para hacer evidente que los ciclistas eran muchos y que la ciudad necesitaba tomarlos en cuenta. En ese momento, el movimiento se llamó “Commute Clot”. Al terminar la rodada, algunos de los ciclistas acudieron a la muestra del film “Return of the Scorcher”.
Rodando en grupo
Escoge tu grupo.
Diferentes grupos tienen diferentes estilos y ritmos de rodar. Los hay de entrenamiento, social, turístico, etc. y cada una tiene su nivel, distancia y un ritmo, asegúrate de estar al tanto de esto y de cumplir con los requisitos. Las rodadas generalmente se dividen en 3 niveles:
Principiante o novatos:
La rodada lleva un ritmo relajado, apto incluso para niños, en estos casos las rodadas son cortas, a paso moderado y generalmente habrá personal de soporte técnico en caso de avería.
Lleva tu bici de viaje
Empaca la bicicleta.
Una bicicleta plegable es lo ideal para ir de viaje, sin embargo no todos tenemos una y hay casos en los que una bicicleta plegable no es lo ideal para nuestros propósitos (un tour de alta velocidad o un viaje por rutas de montaña). Para tales casos es importante saber como desmantelar y empacar la bicicleta para que cumpla con las reglamentaciones de viaje y no se dañe en el proceso.
1. Consigue o construye una caja de cartón corrugado, similar a las que se se usan para enviar bicicletas nuevas. La caja debe ser suficientemente grande para que quepa tu bicicleta desarmada, con las llantas y el manubrio atados a los costados. El tamaño exacto varia de bicicleta a bicicleta, pero miden alrededor de 1.5 metros de largo, por 1 m de alto, por 30 cms de ancho. Otra opción es comprar una caja especializada para llevar la bicicleta en viajes. Estas cajas cumplen con especificaciones internacionales de mensajería y proveen una protección extra a la bicicleta, pero ojo, son mucho mas caras y si tienes intenciones de pedalear desde el lugar de arribo, deberás encontrar algún lugar seguro para dejarla, como un casillero de renta.Bicicletas de bambú
Recientemente tuve la oportunidad de rodar en uno de estos hibridos entre maquina y naturaleza, y tengo que decir que es una experiencia única. Desde la apariencia, limpia pero con vida; hasta la geometria y naturaleza del material hacen que el paseo sea cómodo y divertido a la vez.
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